Mengenal Motor BMW di Indonesia, Apa Saja Tipenya?

Motor BMW di Indonesia mungkin belum sepopuler mobil-mobilnya. Hal ini bisa dipahami, karena sepeda motor yang berasal dari Jerman ini memang memiliki harga yang sangat tinggi. Sepeda motor dari BMW, seperti halnya mobilnya, memang merupakan jenis sepeda motor premium. Modelnya cenderung besar, sehingga masuk ke dalam jajaran moge, atau motor gede. Yuk mengenal motor BMW.

BMW pertama kali didirikan pada tahun 1916 di Jerman. Merupakan kependekan dari Bayerische Motoren Werke, yang diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris menjadi Bavarian Motor Works. Awalnya, BMW hanya memproduksi mesin pesawat. Baru di tahun 1923, BMW meluncurkan sepeda motor pertamanya. BMW sangat produktif dalam produksi sepeda motornya dari tahun ke tahun. Hanya sempat berhenti sekitar 3 tahun karena dilarang memproduksi setelah Perang Dunia II. Hingga kini, BMW tetap produktif dan terbukti mampu bertahan sebagai produsen sepeda motor premium yang berkualitas.  

Indonesia hanya memiliki satu distributor untuk BMW Motorrad, merek dagang sepeda motor BMW. Walaupun laris manis dan sangat terkenal di Eropa, di Indonesia seped motor ini hanya bisa dimiliki oleh kalangan tertentu. Yuk, simak tipe sepeda motor keluaran BMW yang ada di Indonesia. 

Ragam Tipe Motor BMW di Indonesia 

1. Tipe Urban Mobility 

Sesuai namanya, sepeda motor ini bisa dipakai untuk mobilitas kaum urban sehari-hari, terutama seri C650 GT-nya. Desainnya menawan dengan gaya motor perkotaan. Sepeda motor ini matic, lho. Kapasitas mesinnya cukup besar. Cocok untuk penggunaan harian jika kamu punya dana sedikit di atas Rp 500 juta. 

Sementara untuk seri C600 Sport, desainnya lebih sporty, sesuai namanya. Sepeda motor ini terlihat gagah dan lebih macho. Harganya di pasaran adalah sekitar Rp 480 jutaan. 

2. Tipe Sport 

BMW juga hadir dengan sepeda motor dengan desain yang sporty. Seperti yang sudah diketahui, sepeda motor sport keluaran Eropa sudah dikenal memiliki kecepatan tinggi dengan mesin yang kuat. Motor sport keluaran BMW, berapa harganya?  

Ada 3 varian sepeda motor dari BMW tipe Sport. R12000 RS harganya sekitar Rp 640 jutaan. Lalu ada seri K1300 S seharga Rp 690 jutaan. Dan varian terakhir, S1000 RR dengan kisaran harga Rp 710 jutaan. 

3. Tipe Adventure 

Sesuai namanya, sepeda motor dari tipe ini cocok sekali kalau kamu suka petualangan. Terutama buat kamu yang suka kegiatan off road. Sepeda motor dari tipe Adventure ini memang terinspirasi dari ajang rally paling besar di dunia, yaitu Dakkar rally. Performa sepeda motor tipe ini sangat tangguh dengan spesifikasi yang juga memuaskan. Ada 7 varian sepeda motor dari tipe ini. Harganya? Berkisar antara Rp 400 juta hingga Rp 720 jutaan. 

4. Tipe Roadster 

Ini adalah sepeda motor yang dikenal sebagai naked bike. Desainnya merupakan yang terbaik diantara naked bike, menurut banyak penggemar sepeda motor. Ada 5 varian dari tipe Roadster ini, dengan kisaran harga dari Rp 460 juta hingga Rp 660 jutaan. Bobot motor ini memang memang cukup berat, namun kamu akan dipuaskan dengan spesifikasinya yang mumpuni. 

5. Tipe Tour 

Tipe yang terakhir ini, bisa ditebak dari namanya, cocok untuk touring, lebih nyaman dikendarai, sehingga sesuai untuk perjalanan jarak jauh dengan waktu tempuh cukup lama. BMW menghadirkan spesifikasi paling lengkap di tipe Tour ini. Karena itu, tak heran jika harga yang ditawarkan juga cukup tinggi. Ada 5 varian dari tipe ini, dengan kisaran harga mulai dari Rp 525 juta hingga Rp 1 miliar. 

Jadi, tipe sepeda motor BMW mana yang paling kamu suka? Yuk mengenal motor BMW.

Kenali Kisah di Balik Salah Satu Pionir Motor Besar, Motor Ducati

Ducati adalah salah satu merek sepeda motor yang berasal dari Italia. Perusahaannya berpusat di Bologna, Italia. Namun perusahaan Ducati sebenarnya dimiliki oleh perusahaan manufaktur auto mobil asal Jerman, Audi, yang membawahi Lamborghini di Italia. Audi sendiri merupakan bagian dari Volkswagen Group. Kenali kisah motor Ducati.

Motor Ducati telah memenangkan begitu banyak kejuaraan balap motor tingkat dunia. Misalnya saja ada kejuaraan World Superbike. Bahkan, Ducati memenangkan lebih banyak balapan di kejuaraan ini dibandingkan merek sepeda motor lainnya. Tepatnya, Ducati telah memenangkan 250 balapan dan juga 12 titel tingkat dunia lewat kejuaraan World Superbike.

Bagaimana asal mula dibangunnya Ducati, yang kemudian menjadi salah satu sepeda motor yang merajai dunia? Simak infonya berikut, yuk.

Awal Mula Perusahaan Motor Ducati

Di tahun 2020 ini, Ducati akan memasuki usia 94 tahun. Pertama kali dibentuk pada tahun 1926 oleh Antonio Cavalieri Ducati bersama ketiga anak laki-lakinya, Adriano, Marcrllo, dan Bruno Cavalieri Ducati. Awalnya, perusahaan ini menghasilkan tanung elektron, kapasitor, dan komponen radio lainnya. Perusahaan ini menjadi cukup sukses, hingga pada tahun 1935 Ducati mampu membangun sebuah pabrik baru di Borgo Panigale. Pabrik baru ini dibangun di masa Perang Dunia II, dan seperti yang sudah diperkirakan, pabrik Ducati menjadi target bom berkali-kali. Namun, pabrik ini mampu bertahan dan pembangunannya bisa selesai dengan baik.

Motor Ducati Pertama

Ducati baru memproduksi sepeda motor pertamanya 24 tahun setelah perusahaannya dibangun, yaitu pada tahun 1950. Sepeda motor pertama dari merek ini memiliki kapasitas 48 cc, dengan bobot motor 98 pound atau sekitar 44 kg. Kecepatannya mencapai 40 mph atau sama dengan 64 km per jam. Dilengkapi dengan karburator 15 mm, membutuhkan bahan bakar sekitar 1,2 liter per 100 km. Motor pertama dari Ducati ini modelnya seperti sepeda motor biasa, bukan motor besar.

Baru kemudian di awal tahun 1952, Ducati memperkenalkan sepeda motor dengan ukuran lebih besar pertamanya di sebuah pameran di Milan. Sepeda motor ini adalah 65TS and Cruiser, yang merupakan model skuter. Di pameran Milan ini, Cruiser Ducati digambarkan sebagai mesin baru yang paling menarik. Namun, penjualannya tidak mengalami sukses besar. Dalam kurun waktu 2 tahun, Cruiser hanya terjual beberapa ribu saja.

Berkembangnya Motor Ducati

Ducati mulai mendapatkan mama di dunia sepeda motor pada tahun 1960-an. Pada periode ini, Ducatin memproduksi motor dengan kapasitas 250 c tercepat yang ada pada masa itu. Di tahun 1970-an, Ducati memproduksi sepeda motor dengan mesin V-twin atau disebut juga mesin V2.

Pada tahun 1985, Ducati dibeli oleh sebuah perusahaan manufaktur sepeda motor di Italia, bernama Cagiva. Awalnya Cagiva ingin mengganti mereknya dari Ducati menjadi Cagiva, namun pada akhirnya nama Ducati Tetap dipertahankan hingga saat ini. Sebelas tahun kemudian, tepatnya di tahun 1996, Texas Pacific Group membeli 51% saham Ducati. Dan 2 tahun kemudian, yaitu pada tahun 1998, akhirnya Texas Pacific Group membeli semua sisa sahamnya, sebesar 49%, dan otomatis menjadi pemilik utama merek dagang Ducati. Kenali kisah motor Ducati.

Pada tahun 2005, Ducati kembali dimiliki Italia. Lalu pada tahun 2012, Volkswagen menyatakan ketertarikannya untuk memiliki Ducati. Pemimpin Volkswagen, Ferdinand Piëch, adalah seorang penggemar sepeda motor yang sudah lama menyukai Ducati. Ferdinand menyatakan menyesal karena telah melewatkan kesempatan untuk memiliki Ducati di tahun 1984. Akhirnya Volkswagen saat ini menjadi pemilik Ducati. Namun, perusahaannya tetap berada di Italia, di bawah Lamborghini.

Walaupun dalam perjalanan 94 tahunnya Ducati telah berganti-ganti kepemilikan, namun motor Ducati telah membuktikan kepada dunia bahwa motor ini memiliki kekuatan menjadi salah satu yang terbaik di dunia. Kenali kisah motor Ducati.

Tips Custom Motor Cleveland Cyclewerks Klasik yang Perlu Kamu Perhatikan

Melakukan maintenance dan perawatan merupakan salah bagian dari kesenangan memiliki motor Cleveland Cyclewerks. Motor klasik satu ini memiliki kompleksitas model, sparepart, dan mesin yang seru untuk diotak-atik. Apapun model yang kamu miliki, perawatan rutin wajib dilakukan untuk menjaga keawetan motor brand Cleveland Cyclewerks. Selain untuk menjaga penampilan motor kesayangan kamu, perawatan perlu dilakukan untuk menjaga performa mesin motor klasik satu ini. Berikut beberapa tips perawatan dan custom motor klasik Cleveland Cyclewerks yang perlu kamu perhatikan.  

1. Miliki Sparepart yang Sesuai Dengan Model Basic Motor 

Tersedia berbagai model motor Cleveland Cyclewerks dasar yang bisa kamu miliki. Mulai dari seri Ace, Misfit, dan Heist, ibaratnya model ini memiliki kerangka awal yang menjadi patokan kamu untuk modifikasi kedepannya. Memodifikasi motor sesuka hati sesuai dengan kepribadian memang menjadi kelebihan utama dari motor ini. Kamu bisa menciptakan motor yang beda daripada yang lain. Namun, perlu diperhatikan pemilihan sparepart yang tepat dan sesuai. Misalnya memiliki mesin dengan berat yang sesuai dengan kerangka motor, tangki bensin yang sesuai dengan mesin, dan kesinambungan antara satu komponen dengan komponen lainnya.  

2. Memilih Jenis Cat Motor yang Tepat 

Selain modifikasi spare part, mendesain  ulang warna dan tampilan motor Cleveland Cyclewerks bisa menjadi kegiatan yang menyenangkan. Semua motor brand ini dijual dengan warna dan bentuk dasar yang cenderung netral, meski telah memperlihatkan keindahan dan desain yang elegan. Biasanya hanya terdiri dari warna hitam, coklat, dengan aksen silver atau emas. Sebelum pengecatan, body motor harus diamplas terlebih dahulu. Pengamplasan harus dilakukan dengan sempurna agar cat baru dapat menempel dengan sempurna. Begitu juga dengan pemilihan jenis cat, setiap jenis atau merk cat body motor memiliki kualitas yang berbeda. Hal ini bisa berpengaruh pada kualitas warna yang dihasilkan serta tahan lama warna.  

3. Dipanaskan Mesinnya Secara Berkala 

Motor klasik bukan hanya barang koleksi yang dipajang di garasi rumah, jangan lupa mengendarai motor klasik satu ini secara berkala. Beberapa motor custom Cleveland Cyclewerks bisa jadi terlalu mencolok atau terlalu berat untuk dijadikan kendaraan pribadi sehari-hari. Beberapa pemilik motor klasik terkadang hanya menggunakan motor mereka untuk kumpul dengan teman pada akhir pekan atau saat kegiatan touring dengan komunitas. Mengaktifkan mesin motor secara berkala juga merupakan bagian dari perawatan mesin motor. Jika sedang ada kegiatan berhubungan dengan motor klasik dalam jangka waktu lama, setidaknya kamu bisa panaskan mesin motor di rumah atau sambil mengendarai santai di sekitar tempat tinggal.  

4. Membersihkan Motor Secara Berkala 

Motor modifikasi juga harus kamu perhatian kebersihannya untuk menonjolkan penampilan uniknya. Seperti motor pada umumnya, jangan lupa mencuci motor setelah dibawa touring selama berhari-hari. Motor klasik memiliki body dan mesin dengan rakitan yang detail dan kompleks. Harus kamu bersihkan hingga selah-selahnya dengan benar. Kamu juga bisa mengelap body motor setiap hari dengan kanebo untuk membuat body lebih mengkilap sebelum dikendarai. 

5. Konsultasi Dengan Alih Jika Masih Pemula 

Buat kamu yang masih pemula dalam dunia custom motor klasik, ada baiknya konsultasi dengan ahlinya. Kamu bisa datang ke showroom atau service center motor Cleveland Cyclewerks yang pastinya menyediakan jasa custom motor. Kamu tinggal memberikan visi dan gambaran desain motor seperti apa yang hendak kamu terapkan pada motor milikmu. Perbanyak wawasan juga dengan bergabung dengan komunitas dan mencari informasi tentang motor custom klasik sambil bersosialisasi.  

Itu tadi beberapa tips custom dan perawatan motor Cleveland Cyclewerks yang bisa kamu terapkan. 

Tips Perawatan & Service Motor Benelli di Indonesia yang Patut Kamu Ketahui

Setiap jenis motor pastinya membutuhkan perawatan dan maintenance dalam beberapa jangka waktu, begitu juga motor Benelli asal Italia satu ini. Brand motor produksi Italia namun bernaung di bawah perusahaan Cina ini, sudah masuk ke pasaran Indonesia sejak tahun 2018 lalu. Kini memiliki motor brand Benelli sudah menjadi pilihan ekonomis dengan perawatan mudah karena telah tersedia banyak service center Benelli di Indonesia. Setiap motor memiliki spare part dan mesin yang cukup berbeda, sehingga kamu juga perlu paham apa saja hal esensial yang perlu diperhatikan, berikut beberapa tips perawatan dan service motor Benelli.  

1. Melakukan Maintenance Motor di Service Center Resmi Benelli 

Sebagai motor Eropa yang sudah memiliki perusahaan dan pabrik resmi di Indonesia, service center motor Benelli sudah banyak tersebar di kota-kota besar di Indonesia, saat ini masih ada di pulau Jawa saja. Men-service motor secara berkala merupakan hal wajib kamu lakukan untuk memeriksa kondisi mesin motor kamu. Jika kamu rajin service motor, maka menentukan budget untuk service ringan yang relatif murah tidak akan begitu terasa berat. Daripada harus melakukan service komplit ketika terjadi masalah pada motor. Normalnya, motor di service 1 kali dalam sebulan. Service juga perlu dilakukan sebelum dan sesudah perjalanan jauh, misalnya untuk touring atau mudik. Biaya service motor brand Benelli sekitar Rp 90.000 hingga Rp 200.000 sekali service.  

2. Membeli Sparepart Motor Benelli 

Terkadang kamu akan membutuhkan spare part baru jika terjadi masalah pada motor kamu. Karena sudah memiliki pabrik di Indonesia, ketersediaan sparepart Benelli juga sudah terjamin bagi pemilik motor Italia ini. Menggunakan spare part resmi yang dibeli di dealer resmi juga merupakan hal penting yang harus diperhatikan. Lebih baik hindari pembelian sparepart online jika bukan pada dealer yang benar-benar bisa dipercaya. Bukannya menjaga kondisi motor, menggunakan sparepart sembarangan malah bisa memperpendek usia motor.  

3. Tidak Sembarangan Memilih Bahan Bakar 

Memilih jenis bahan bakar yang tepat untuk motor Benelli kamu juga menjadi bagian perawatan motor yang esensial. Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah jangan terbiasa mengisi bahan motor kamu dengan bensin curah, terutama untuk koleksi motor kapasitas mesin besar Benelli. Bensin curah boleh digunakan sebagai pilihan terakhir jika kamu mengalami mogok di tengah jalan atau di situasi tertentu. Memilih bensin harus disesuaikan dengan rasio kompresi motor. Hal ini akan mempengaruhi kerja mesin dalam membakar bensin, jika tidak sesuai akan menimbulkan masalah pada mesin motormu. Setiap motor Benelli memiliki rasio kompresi berbeda sesuai dengan model dan cc motor. Untuk motor dengan RON 98, bahan bakar paling sesuai adalah Pertamax Turbo. Untuk motor RON 92, cukup gunakan bensin Pertamax. Sementara Pertalite paling cocok untuk motor dengan RON 90.  

4. Memanaskan Mesin Motor Dengan Benar 

Masih banyak orang yang memanaskan motor dengan cara yang salah. Merupakan salah besar memanaskan motor dengan menyalakan gas secara maksimal di pagi hari dengan asumsi motor akan panas dengan lebih cepat. Gas dan panasnya bahan bakar pada mesin motor tidak bekerja sesimple itu. Oleh karena itu, panas motor sewajarnya saja tanpa perlu menggunakan gas yang dikencangkan. Selain menimbulkan polusi suara, kebiasaan ini juga tidak baik untuk keawetan mesin motor kamu.  

Itu tadi beberapa tips perawatan dan service motor Benelli yang perlu kamu perhatikan. Memiliki motor brand Benelli sudah semakin mudah perawatannya dengan adanya banyak service center dan pabrik sparepart Benelli di Indonesia. 

Ketahui Spesifikasi Motor Piaggio MP3 Yourban Dengan Desain Unik dan Performa Tangguh

Perusahaan motor Piaggio adalah pemain lama yang sudah melegenda dengan sejumlah produksi motor garapannya. Mungkin kamu sudah tidak asing lagi bukan dengan seri motor tua Piaggio yaitu Vespa melintasi jalanan. Popularitas dari perusahaan ini tidak meredup begitu saja lantaran produk lawas yang sering diperebutkan, namun Piaggio tetap mengeluarkan seri motor terbarunya. Salah satunya Piaggio MP3 Yourban. Kamu akan menemukan motor dengan desain yang sangat unik yakni beroda 3, dimana terdapat 2 roda bagian depan dan 1 roda di belakang. Tentu saja hal tersebut menambah keunikan dari motor ini. kamu bisa mendapatkan motor Piaggio ini dengan harga sekitar Rp 200 jutaan, sungguh fantastis bukan? Namun tentu saja kamu harus ketahui spesifikasi motor ini juga sangat handal, berikut ulasannya.

Desain Motor Piaggio Yang Unik

Penampakan model skuter ini memang sangatlah unik dan jarang ditemui pada merk motor lainnya, sehingga kamu bisa tampil sangat beda dengan motor ini. Ciri khasnya adalah terdapat 3 roda dimana 2 roda di depan dan 1 roda di belakang. Sentuhan klasik pada body motor ini tetap dipertahankan seperti halnya pendahulu motor ini. Ukuran motor juga terlihat besar dan lebar namun sebenarnya motor ini cukup ringan untuk bermanuver di jalanan. Kapasitas tangki bahan bakarnya pun cukup besar, karena body motor yang juga terlihat garang yakni 11 liter.

Karena terdapat 3 roda yang menopang, kamu tidak akan menemukan standar dari motor ini karena memang sudah mampu berdiri tegak. Terdapat 3 jenis motor yang diperkenalkan di Indonesia yakni sport, business serta touring dengan perbedaan warna serta detail jok dari masing-masing jenis motor. Hal ini tentu saja dilakukan untuk memberikan pilihan kepada konsumen.

Performa Mesin Prima

Kapasitas mesin Piaggio MP3 Yourban ini adalah 278 cc dengan tipe mesin 4 tak yang memiliki single silinder serta 4 valve. Selain itu, terdapat sistem pendingin yang membuat performa motor ini menjadi lebih maksimal. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 16,6 Kw pada putaran 7.500 rpm serta menghasilkan torsi 24 Nm pada putaran 6.000 rpm. Terdapat pula teknologi canggih yakni State Of The Art sehingga motor ini dibandrol dengan harga yang fantastis.

Piaggio tidak lupa memberikan teknologi injection pada motor ini sehingga pemakaian bensin menjadi lebih irit. Sudah dipastikan pula, gas hasil pembakaran telah lulus standar emisi gas Euro 3 dimana motor ramah terhadap lingkungan. Sedangkan transmisi motor ini menggunakan CTV sehingga getarannya cukup halus bahkan hampir tidak terasa ketika sedang berkendara.

Memiliki Suspensi Yang Tangguh

Ketika mengendarai motor, kamu akan sangat merasa nyaman berkat teknologi suspense yang berjenis Articulated quadrilateral serta didukung dengan pemakaian roda depan Tubeless yang cukup besar berdimensi 110/70. Dengan adanya teknologi tersebut, kamu tidak perlu khawatir ketika menabrak lubang atau mengendarai motor pada medan yang cukup kasar. Karena suspensinya sangatlah nyaman dan juga tangguh untuk pengendara. Hal inilah yang membuat motor satu ini dihargai dengan jumlah yang sangat fantastis.

Setiap spesifikasi yang dimiliki oleh motor ini, tentu menjadi pertimbangan terhadap nilai harga yang ditawarkan kepada konsumen. Dengan kecanggihan motor dan juga kenyamanan dalam berkendara, maka tidak heran jika Piaggio membandrol dengan harga yang cukup tinggi. Yuk ketahui spesifikasi motor ini.

Simak Tips Jitu Merawat Motor Vespa Tua Agar Tetap Tampil Prima

Bagi kamu yang memiliki motor Vespa dengan kondisi yang sudah tua tentu sering mengalami permasalahan seperti sering mati ketika dikendarai. Hal tersebut dikarenakan kurangnya perawatan terhadap motor, karena memang umur mesin yang sudah tidak muda lagi. Maka dari itu kamu harus rajin melakukan perawatan agar performa motor tetap prima dan selalu bisa melaju di jalanan. Ingin tau bagaimana tips merawatnya? Berikut tips jitu yang bisa kamu lakukan untuk merawat Vespa tua, mari simak bersama ulasannya. simak tips jitu merawatnya ya.

1. Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi

Semakin tinggi angka oktan dari bahan bakar, maka semakin baik pula kualitasnya sehingga akan sangat aman untuk kondisi motor tua kamu. Salah satu bahan bakar dengan oktan tinggi saat ini yang bisa kamu pilih yakni Pertamax atau Shell. Penggunaan bahan bakar berkualitas ini akan membuat pembakarannya tidak terlalu lama dan mesin cenderung bekerja lebih ringan. Oleh sebab itu, kamu perlu melakukan hal ini untuk tetap merawat motor tua milikmu.

2. Penggunaan oli samping kualitas terbaik

Oli samping untuk motor Vespa tua memang haruslah terbaik dengan kualitas yang tidak diragukan lagi karena bahan ini akan memperingan kinerja mesin. Selain itu, bahan adiktif yang terdapat pada oli mampu membuat performa mesin motor menjadi lebih prima. Namun harus diperhatikan, karena biasanya terdapat oli palsu yang sering dijual dipasaran, sehingga hal ini perlu diwaspadai ya.

3. Lakukan penggantian oli mesin secara rutin

Karena kondisi mesin yang sudah tidak baik lagi, maka komponennya sudah mulai renggang sehingga membutuhkan pelumas yang tetap baru. Oleh sebab itu, kamu bisa melakukan penggantian oli mesin setiap sebulan sekali agar performa mesin tetap baik dan tarikan masih mantap. Tetapi jika kamu jarang menggunakan motor, sebaiknya gantilah oli mesin setiap 2 bulan sekali.

4. Rawatlah Aki Motor

Aki motor memang merupakan komponen kelistrikan yang juga harus dirawat karena bisa timbul sejumlah kerusakan seperti karat. Karena setiap kali mesin dihidupkan, aki akan terisi listrik yang membuat air didalamnya menjadi panas. Ketika terjadi pemanasan tersebut, secara bersamaan maka akan timbul uap yang keluar dari penutup. Biasanya kepala dari aki akan mengalami penggumpalan akibat proses tersebut. Adapun cara mudah untuk tetap merawatnya adalah dengan membersihkan sesering mungkin dan memeriksanya setiap sebulan sekali. Kamu bisa membersihkannya dengan kuas yang telah diberi air panas agar kerak yang menempel dapat terangkat.

Jika kamu meninggalkan motor  dalam waktu lama, maka sebaiknya lepaslah aki agar tidak mengalami kerusakan. Lakukan penyimpanan dengan mengeluarkan aki dalam kondisi kering dan juga terbalik. Hal ini dilakukan agar air aki mengering dan tetap terjaga keawetannya. Jika ingin menggunakan motor, maka kamu bisa memasangnya kembali dan menambahkan air zuur untuk Vespa tua kamu.

Tips tersebut semoga dapat membantu kamu dalam merawat Vespa tua kesayangan. Selain keempat hal tersebut, kamu bisa melakukan perawatan lainnya seperti membersihkan busi, melakukan perawatan pada karburator, rajin membersihkan kran bensin, perawatan kabel pada persneling, hingga perawatan body dari motor. Beberapa hal diatas tentu bisa kamu lakukan di bengkel terdekat sekaligus melakukan service berkala agar mesin motor tetap awet dan terjaga. Jangan hanya membiarkan Vespa tua menjadi bekas begitu saja, karena bisa jadi motor tersebut akan bernilai ratusan juta dimasa depan.

Sejarah Motor Honda Yang Perlu Kamu Tahu

Sepeda motor Honda adalah salah satu merek sepeda motor terkemuka di dunia tidak terkecuali di Indonesia. Produk anyar yang dibekali segudang teknologi mutakhir menawarkan performa mesin dan efisiensi bahan bakar yang diminati oleh para konsumen Indonesia. Kesuksesannya di bidang sepeda motor tidak lepas dari kerja keras pendiri Honda itu sendiri, yaitu Soichiro Honda. Siapakah dia? Bagaimana dia bisa membangun Honda hingga mencapai titik kesuksesan sampai hari ini? Berikut adalah ulasan mengenai sejarah Motor Honda yang perlu kamu ketahui :

  1. Berasal dari Keluarga Pas-Pasan

Soichiro Honda bukanlah orang yang terlahir di keluarga kaya. Lahir dari ayah bernama Gihei Honda dan Ibu bernama Mika di sebuah daerah terpencil yang diapit oleh Tokyo, Nara, dan Kyoto yaitu Iwatagun (sekarang Tenryu City), 17 November 1906, Soichiro Honda sehari-hari membantu pekerjaan ayahnya yang merupakan montir mengurus bengkel yang ia miliki. Terlahir 9 (Sembilan) bersaudara, nyatanya tidak semua saudaranya mampu bertahan akibat kondisi kumuh dan kurang obat-obatan sehingga yang mampu bertahan hanyalah 4 (empat) bersaudara.

  • Kecintaan dan Keahlian terhadap Bidang Mesin

Sering membantu ayahnya saat di bengkel membuat Soichiro Honda memiliki kecintaan terhadap mesin yang besar. Mendengar suara mesin penggiling padi dan melihat mobil dan pesawat lewat adalah kegiatan yang tidak bisa dilewatkan oleh Soichiro Honda kecil. Namun, Soichiro bukan termasuk murid yang menonjol dan berprestasi di sekolah karena nilai sains-nya yang jelek. Tetapi tidak membuat Soichiro sedih karena ia lebih menyukai dunia otomotif. Cara Soichiro belajar pun terbilang unik karena lebih terbiasa belajar lewat televisi ketimbang membaca karena lebih efisien.

Pada umur 16 tahun Soichiro mulai bekerja dan mendalami bidang mesin. Pada tahun 1922, ia bekerja di Bengkel Art sebagai pengasuh bayi. Langkah pertama karirnya sebagai pengasuh bayi tidak menyurutkan semangat belajar mesinnya. Dengan mengasuh bayi di bengkel, iya terus mengamati kegiatan di bengkel Art dan melihat berbagai komponen mesin yang ada di sana dimana hasil dia mengasuh digunakan untuk menyewa buku permesinan di perpustakaan.

Dan awal mula Soichiro menunjukkan keahlian mesin untuk pertama kalinya ketika ia memperbaiki sebuah mesin mobil Ford Model T yang tentunya membuat para montir berdecak kagum sehingga keahliannya yang terus menerus terekspos membuat Sochiro diberikan kepercayaan lebih untuk menjadi Kepala Cabang Bengkel Art di daerah Hamamatsu. Pada saat itulah ia berhasil menciptakan mobil balap Curtis A1, hasil karya pertamanya di bidang mesin. Tidak berhenti sampai disitu, ia berhasil mendirikan pabrik piston Tokai Seiki dengan produk Piston Ring pada 1937 dan berhasil mendapatkan pendanaan dari Toyota selaku investor.

  • Pernah Bangkrut dan Terpuruk

Jepang yang pada saat itu terlibat pada Perang Dunia Ke-2 membuat keberlangsungan usahanya tidak berjalan mulus, bahkan habis pada saat itu. Sempat melihat industry tekstil sebagai peluang bisnis, namun ternyata tidak berlangsung awet karena modal yang kurang serta kegiatan investasi yang minim akibat peperangan. Hingga pada saat itu Soichiro sempat putus asa karena tidak bisa melakukan apapun untuk dikerjakan.

  • Sepeda Pemancar Radio, awal mula kesuksesan Motor Honda

Seorang teman mendatangi Soichiro untuk menawarkan sebuah mesin pemancar radio yang merupakan bekas perang yang berjumlah 500 buah menjadi titik bangkit Soichiro untuk bisa melanjutkan kehidupannya di bidang mesin. Alhasil, sepeda motor bermesin pemancar radio berhasil diciptakan berkat keahliannya yang tidak tergerus oleh keterpurukannya saat bisnisnya runtuh. Dengan prinsip kerja yang masih dibilang konvensional yaitu harus dipanaskan dengan api kemudian digenjot selama 30 menit, sepeda motor ini laku keras di pasaran. Ini menjadi modal awal Soichiro untuk mengembangkan sepeda motor Honda pertamanya. Dream D, produk awalnya dengan mesin 2 tak berkapasitas 98 cc berkecepatan maksimal 50 km/jam dilepas ke pasaran. Tidak berhenti sampai disitu, Dream D yang masih “bising mesin” dikembangkan kembali menggunakan mesin 4 tak berkecepatan maksimal 75 km/jam dan diterima konsumen secara meluas.

Sejarah ini dapat menjadi catatan baik bagi kamu bahwa semangat pantang menyerah mampu membawa kesuksesan yang terus datang tanpa mengenal waktu. Dari aspal jalanan masyarakat hingga aspal balap, Honda tidak tanggung-tanggung merajai pasarnya. Sekian sejarah motor honda.

Simak Cara Jitu Memilih Shampo Untuk Motor Kawasaki Favoritmu

Merawat motor Kawasaki tentu saja sama dengan motor merk lainnya, selain memastikan kondisi mesin lewat service rutin, perawatan luar juga perlu dilakukan. Contohnya adalah mencuci motor dengan menggunakan shampo yang cocok. Mungkin selama ini kamu sering mencuci motor dengan sembarang sabun, tapi ternyata hal ini akan membuat warna cat motor kamu menjadi mudah pudar. Gunakanlah shampo khusus motor agar tampilan motor tetap kinclong. Terdapat banyak pilihan shampo yang dijual dipasaran saat ini. Jika kamu kebingungan untuk menemukan yang tepat, berikut ini cara jitu untuk memilih shampo yang cocok untuk jenis motor kamu. Yuk simak cara jitu bersama ulasannya. 

1. Kenali jenis warna cat motor 

Biasanya ada dua jenis warna cat motor yang bisa kamu temukan pada motor-motor pada umumnya yakni doff dan glossy, dimana keduanya memiliki tekstur yang berbeda. Warna doff atau biasa disebut matte lebih bertekstur dan tidak mengkilap sama sekali. Ciri khasnya adalah, bila kamu menyentuh permukaan body motor akan ada kesan sedikit kasar. Sedangkan untuk warna glossy adalah kebalikannya yakni mengkilap. Body motor terlihat benar-benar mulus saat dipegang. Oleh sebab itu, keduanya tentu harus mendapatkan jenis shampo yang berbeda. 

Jika kamu memiliki motor dengan warna doff, maka sebaiknya untuk menghindari shampo yang tidak mengandung detergen dan juga wax. Hal ini dikarenakan bahan wax akan merusak tekstur dari warna doff pada body motor kamu loh. Adapun untuk kandungan detergen sangat tidak disarankan karena dapat melunturkan warna pada body motor kamu sehingga cepat pudar. Bahan wax lebih tepat digunakan untuk jenis warna motor glossy karena salah satu lapisan lilin akan membuat warna motor semakin mengkilap. 

2. Hindari kandungan shampo yang dapat merusak cat 

Beberapa bahan seperti detergen jelas akan cepat merusak cat pada motor karena kandungan tersebut dapat memudarkan warna. Meskipun motor akan terlihat sangat bersih karena noda membandel dapat dilibas habis oleh kandungan ini, namun tetap saja akan memperburuk warna cat motormu. Karena detergen bersifat basa, maka pilihlah shampo yang memiliki pH 7. shampo jenis ini biasanya bersifat netral sehingga aman bagi cat motor. Tidak hanya itu, kulit kamu juga akan aman dan nyaman ketika sedang mencuci motor di rumah aja. Banyaknya pilihan shampo di pasaran, tentu kan memberikan alternatif yang lebih banyak. 

3. Gunakanlah shampo dengan busa melimpah  

Tentu kamu pernah dihadapi dengan kotoran membandel pada body motor sehingga sangat susah untuk membersihkannya. Oleh sebab itu, kamu bisa menggunakan shampo dengan busa yang banyak untuk mempercepat proses pembersihan. Selain itu, shampo jenis ini juga akan mengefisienkan waktu dalam mencuci motor. Tidak hanya itu, pilihlah juga shampo yang mudah untuk dibilas akan semakin memudahkan kamu. 

4. Penggunaan shampo mobil 

Umumnya, shampo khusus untuk mobil memang dapat kamu gunakan untuk mencuci semua jenis kendaraan bermotor sesuai dengan jenis warna masing-masing. Oleh sebab itu, kamu bisa memilih shampo mobil untuk perawatan motor kamu. Tentu saja shampo ini diformulasikan agar tidak merusak warna pada kendaraan bermotor. Namun kamu harus tetap menyesuaikan dengan jenis warna motor ya. 

Tentunya cara yang mudah untuk memilih shampo motor tersebut dapat menjadi informasi untuk kamu. Tetap perhatikan dalam memilih shampo, dan jangan menggunakan sembarang sabun agar tampilan motor tetap prima. Simak cara jitu lainnya dipembahasan selanjutnya.

Lakukan Perawatan Motor Suzuki Untuk Performa Yang Tetap Terjaga

Jika kamu menggunakan motor Suzuki setiap hari untuk memenuhi kebutuhan mobilitas, maka jangan lupakan untuk tetap merawatnya. Hal ini tentu saja perlu kamu lakukan agar kondisi mesin hingga body motor tetap terjaga. Tidak perlu cara yang ribet loh untuk melakukan perawatan motor karena pada umumnya setiap motor dapat diperlakukan sama kecuali terdapat beberapa fitur yang membutuhkan perhatian lebih seperti motor matic dengan perawatan CVT. Berikut ini beberapa tips mudah yang bisa kamu lakukan untuk merawat motor agar tetap terjaga performanya. Yuk simak sama-sama ulasannya. Yuk lakukan perawatan ini.

1. Lakukanlah pencucian motor secara rutin 

Body motor yang biasanya terbuat dari logam akan mudah mengalami oksidasi yang menyebabkan karat akibat endapan kotoran. Bahkan jika terkena air hujan yang mengandung zat asam juga akan mempengaruhi kondisi dari body. Jika kamu baru saja melewati jalanan berlumpur dan membuat motor menjadi sangat kotor, segeralah mencucinya. Lakukan hingga ke bagian body terdalam agar tidak terjadi endapan. Karena jika terdapat endapan kotoran maka bisa menimbulkan beberapa hal seperti overheat karena kinerja radiator hingga menurunnya kinerja mesin. Meskipun terdengar sepele, hal ini sangat penting kamu lakukan. 

2. Menggunakan spare part asli dan resmi dari Suzuki 

Tidak jarang jika beberapa komponen akan aus dan rusak sehingga kamu menggantinya dengan yang baru. Namun perlu diperhatikan dalam pemilihan spare part dari motor Suzuki yang kamu miliki. Akan sangat baik jika kamu menggunakan spare part asli serta resmi dari Suzuki karena sudah dapat menjamin kualitas serta kecocokan pada motor kamu. Saat ini sudah banyak spare part resmi yang dijual dengan harga terjangkau. Bahkan beberapa toko resmi yang menjualnya dapat memberikan promo ataupun diskon untuk para pembeli. Hal ini tentu jangan sampai kamu lewatkan ketika ingin mengganti spare part baru. Pertimbangkan kembali jika kamu ingin membeli spare part untuk motor kamu. 

3. Jangan lupa memanaskan mesin motor sebelum digunakan 

Kamu hanya butuh waktu 2 hingga 3 menit agar oli naik ke mesin motor dan membuatnya menjadi siap untuk dikendarai. Tentunya hal ini perlu kamu lakukan sebelum menggunakan motor ketika motor tersebut tidak digunakan selama berjam-jam. Mesin motor akan melakukan penyesuaian dan pembakaran akan lebih sempurna ketika kamu melakukan perjalanan. Jangan menyepelekan hal ini ya, karena terdapat banyak keuntungan yang bisa kamu dapatkan hanya dengan waktu yang sebentar saja. Apabila kamu ingin mesin tetap awet dan terawat jangan lupa melakukan salah satu tips sederhana ini. 

4. Service secara berkala 

Kamu bisa mendatangi bengkel motor yang terpercaya untuk melakukan service motor. Lakukan pemeriksaan dengan bantuan montir untuk memastikan setiap bagian motor dalam kondisi yang baik. Beberapa bagian harus kamu perhatikan seperti kondisi mesin, kondisi aki, fungsi dari rem, dan lain sebagainya. Jika kamu sering menggunakan motor, maka lakukanlah service setiap 1 bulan sekali. Namun jika kamu jarang menggunakannya, cukup dengan 2 bulan sekali kamu melakukan pengecheckan mesin dan bagian lainnya. 

Beberapa tips mudah untuk merawat motor tersebut tentu bisa menjadi informasi yang penting bagi kamu. Jangan sepelekan perawatan rutin pada motor ya, karena tentu saja akan mempengaruhi kondisi motor. Mulai dari bagian dalam maupun bagian luar dari motor kamu. Yuk lakukan perawatan ini.

Jangan Sampai Salah, Ini Tips Merawat Motor Yamaha Agar Mesin Lebih Awet!

Bagi kamu yang memiliki mobilitas sangat padat, tentu penggunaan alat transportasi sangat dibutuhkan. Salah satu alat transportasi yang menjadi idola masyarakat saat ini adalah motor. Mereka banyak menggunakannya hampir setiap hari. Jika kamu salah satunya, maka sangat perlu memperhatikan kondisi motor agar tetap awet dan terjaga. Pemakaian kendaraan hampir setiap hari tentu saja akan membuat kinerja mesin semakin berat. Jika kamu salah satu pemakai motor Yamaha, tentu sudah tidak asing lagi bukan dengan Yamaha Service Center yang merupakan bengkel resmi dari Yamaha. Tidak hanya memproduksi motor saja, namun Yamaha juga memproduksi sejumlah sparepart original sesuai dengan motor yang mereka ciptakan. Oleh sebab itu, kamu bisa melakukan perawatan motor di sana. Beberapa tips sederhana berikut ini mampu membuat performa motor Yamaha kamu menjadi tahan lama. Jangan sampai salah ya.

1. Lakukanlah Penggantian Oli Secara Berkala 

Melakukan penggantian oli sangatlah wajib untuk semua motor baik motor injeksi maupun motor injeksi. Biasakan mengganti oli motor setiap 2 bulan sekali atau kamu sudah menempuh jarak hingga 1.000 km dengan motor kamu. Perhatikan pula oli gear motor, dimana kamu bisa menggantinya ketika sudah mencapai jarak hingga 5.000 km. Adapun oli shock breaker juga perlu kamu perhatikan ketika motor sudah menempuh jarak 10.000 km. hal tersebut dilakukan untuk menghindari suara berdecit dari shock breaker sehingga performanya tetap baik. 

2. Periksalah Kondisi Aki Motor 

Komponen motor yang satu ini juga perlu perhatian agar performa tetap terjaga. Biasakan untuk memeriksa aki secara berkala. Jika kamu menggunakan aki basah, maka ganti air aki setiap 2 bulan sekali untuk menjaga kualitas airnya. Selanjutnya jangan biarkan air aki mencapai level bawah karena hal ini akan membuat aki menjadi kering dan rusak. Penggantian tersebut berkaitan dengan zat yang didalam aki yakni zat anti karat yang akan mengalami pengurangan daya dalam 2 bulan. 

3. Penggunaan Bahan Bakar Berkualitas 

Pemilihan bahan bakar juga akan mempengaruhi kondisi mesin karena zat-zat yang ada di dalam bahan bakar tentu saja dapat mempengaruhi kinerja mesin. Kamu bisa memilih jenis bahan bakar yang memiliki oktan diatas 90 yang akan membuat pembakarannya menjadi sempurna. Motor Yamaha yang biasa didominasi oleh motor injeksi akan rentan dengan kotoran yang dapat mengendap sehingga kinerja motor akan menjadi berkurang. Jika kamu menggunakan bahan bakar yang memiliki kualitas rendah, biasanya akan membuat kerak di dalam mesin akibat sisa pembakaran dimana kerak tersebut akan sangat membahayakan bagi mesin kamu. 

4. Lakukan Perawatan Mesin 

Salah satu komponen yang menjadi pemantik api pada motor ini sangatlah penting untuk dirawat agar selalu dalam kondisi yang baik. Pada saat busi mengalami kerusakan maka pembakaran akan tidak sempurna sehingga terkadang motor tidak akan bisa dinyalakan. Oleh sebab itu, jangan lupa untuk memperhatikan komponen yang satu ini. 

5. Service Motor Secara Rutin 

Cara yang satu ini sangat penting untuk merawat motor kamu karena ketika service, biasanya montir akan menemukan sejumlah masalah pada motor yang perlu ditangani. Selain itu, mesin juga dibersihkan sehingga tidak terdapat kotoran yang akan menimbulkan endapan. Jika kamu sering menggunakan motor, lakukanlah service setiap 1 bulan sekali, namun jika jarang menggunakannya service setiap 3 bulan sekali akan sangat membantu merawat motor. 

Tips yang sudah diulas diatas dapat menjadi informasi yang penting untuk dapat kamu lakukan. Karena menjaga kondisi motor dapat membuatnya menjadi awet dan tahan lama. Jangan sampai salah ya.